Neues Hardtail-Vollcarbon-Elektro-MTB-Rahmenset
Neues Hardtail-Vollcarbon-Elektro-MTB-Rahmenset

Neues Hardtail-Vollcarbon-Elektro-MTB-Rahmenset

- Mittelmotor Bafang  M500 (95 NM) oder M600 (120 NM).

- 12*148mm Boost-Steckachse

- Akku Bafang BTF03(450Wh) oder BTF04(600Wh)

  • Art.-Nr.:

     LCE1066
  • Produktherkunft:

     China
  • Zahlung:

     Paypal, Banküberweisung
  • Farbe:

     UD Matt (kundenspezifische Lackierung akzeptabel)
  • Produktdetail

Neues Hardtail-Vollcarbon-Elektro-MTB-Rahmenset

 

Rahmen Neues Hardtail-Vollcarbon-Elektro-MTB-Rahmenset
Material Hochmodulige Toray T700-Kohlefaser
Größe 17, 19, (Zoll)
Steuerrohr Konisches 1 1/8" - 1 1/2" Steuerrohr, oben 44 mm, unten 56 mm (Steuersatzstandard FSA Nr. 57E)
Gewicht 2220 ± 45 g/Mittel 2250 ± 45 g/Groß
Sattelstützendurchmesser 31,6 mm (37 mm Klemme)
Motorisches System Bafang M500 (95 NM) oder M600 (120 NM) Mittelmotor – (inklusive Kohlefaser-Motorabdeckung)
Batterie Bafang BTF03 (450 Wh) oder BTF04 (600 Wh) – Rahmen mit äußerem Plug-In-Ladeanschluss – (Batterieabdeckung ausgeschlossen)
Federweg vorne Kompatibel mit 120-mm-Federgabel
Maximaler Reifenabstand 650b*2,8'' und 29er 2,4''
Bremstyp Postmount-Scheibenbremse 203 mm
Ausfallen Steckachse 12*148mm Boost
Max-Kettenblatt 32T
Teststandard ISO4210
Garantie  2 Jahre

 

Aktualisieren!! - Auch kompatibel mit den neuen Bafang M510 Motor-Kits


 

Äußeren Ladeanschluss hinzufügen – Update

 


 

 

LCE1066 Hardtail-Rahmengeometrie

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