GME Ringkupplung für Flachhubsystem

Ringkupplung für Flachhubsystem

Ringkupplung Einführung.

GME-Ringkupplung besteht aus einem Kupplungskörper, einem gekrümmten Bolzen und einer hohen Kaution. Der gekrümmte Bolzen kann sich in jede Richtung bewegen. Die Kupplung in jeder Lastgruppe entspricht der Form der Ausnehmungsformer und enthält einen Verriegelungsbolzen, der in den Kopf des Gussgusstanks eingreift.

Material und Sicherheit der Ringkupplung

GME CE-zertifizierte Hubkupplung (Ringkupplung) mit hochwertigem 35crmov Special Casting Head Clutch und geschmiedetem Bolzen. Der geschmiedete Bolzen benötigt die gleichen Materialien wie der Kopf. Der Hubkupplungshaken wurde mit ausreichender Dicke und hochfester Stahl hergestellt. Der Hubkupplungshaken ist verschweißt, benötigt hohe Qualität und zutiefst zur Genehmigung mit Röntgenbildmaschinen. Die Kaution besteht aus robustem, gehärtetem und gehärtetem Stahl. Die GME Ring Clutch erfüllt die Anforderungen der "Sicherheitsvorschriften zum Anheben von Betonbetoneinheiten".

Ringkupplungsmerkmale

Installation und Freigabe sind sicher und einfach.

Nachdem die Kupplung über den Ankerkopf eingesetzt ist, und in die Ausnehmung, wird der gekrümmte Bolzen in die geschlossene Position gedreht. Die Drehung der Standardkaution ist ein voller 360 °.

Sobald die Ringkupplung mit 400 lbs Last in Einklang und Stützen von 400 lbs geladen wird, kann die Ringkupplung nicht freigesetzt werden.

Gemacht mit einem elektroverzinkten Finish

Ringkupplungsspezifikation:

Code	Ladungsgruppe	Lastbereich
	Tonnen	Tonnen
GME2301-2.5.	2.5.	1.4-2.5.
GME2301-5.0.	5	3.0-5.0.
GME2301-10.0.	10	6.0-10.0.
GME2301-26.	26	12.5-26.

1. Erhältlich auf Sonderauftrag oder begrenzte Menge an der Hand. Sonderbestellungen dauern 4 bis 5 Wochen.

2. Nicht mit Systemankern mit hoher Kapazität verwendet werden.

3. Kupplungskapazitäten werden mit einem Sicherheitsfaktor von 5: 1 bewertet.

Ringkupplung Anwendung und Installation

Ringkupplung wird mit Flottenliftanker zum Anheben und Umgang mit Betonbetonplatten verwendet. Die Ringkupplungen sind eindeutig an die Anker mit kompatibelem Design sowie durch Markieren der Ankertypen und Ladungsgruppen abgestimmt. Nur passende Komponenten passen zusammen.

Wenn der Kopf der Hebekupplung in die Ausnehmung und den Ankerkopf eingesetzt ist, sperrt der Bolzen den Anker vom Kopf der Hubkupplung. Der Hubkupplungsgusskopf benötigt spezielle Kopfbehandlung, um die mechanische Leistung zu verbessern.

1.Die Ringkupplung befindet sich direkt über dem Kopf eines Flottenanchers.

2.Die Ringkupplung wird auf den Ankerkopf nach unten gedrückt, und der gekrümmte Bolzen wird durch das Eingriffsloch des Ankers gedreht und in Position eingesperrt. Der Prozess des Eingriffs der Anker- und Ringkupplung ist in Sekundenschnelle abgeschlossen.

3.Um die Anker- und Ringkupplung zu lösen, ziehen Sie einfach den gekrümmten Bolzen frei vom Anker. Dadurch kann die Ringkupplung leicht vom Kopf des Ankers entfernt werden.

4.Empfiehlt eine minimale ¾ "Abdeckung zwischen dem Boden eines Ankers und der Betonoberfläche. Diese empfohlene Betonabdeckung besteht darin, Ankerkorrosion zu verhindern.

5.Die Lastzeile sollte sich mit der Mitte des Kautschers befinden und nur von der Spitze der Kaution heben. Kaution sollte sich niemals an den Concrete-Rand in Verbindung setzen, um den Kaution zu vermeiden.

Warnung

GME Ring-Kupplungen können nach dem längeren Gebrauch getragen werden oder möglicherweise durch Missbrauch, Überlastung oder eine Reihe anderer Faktoren beschädigt, von der jeder die sichere Arbeitslast der Ringkupplung beeinträchtigen kann. Benutzer müssen ein System von periodischen Inspektionen festlegen, das Folgendes umfassen sollte:

1. Überprüfen Sie den allgemeinen Zustand und den Verschleiß.

2. Versichern Sie sicher, dass sich die Kaution frei in alle Richtungen drehen kann.

3. Wenn die Kaution gebogen oder verdreht ist, muss die Ringkupplung zerstört werden.

4. Überprüfen Sie den gekrümmten Bolzen für Verschleiß, Risse oder Biegen.

5. Überprüfen Sie den Kupplungskörper für Verschleiß, Risse oder Verformung.

6. Wenn es scheint, dass die Ringkupplung in irgendeiner Weise erhitzt wurde, muss die Kupplung zerstört werden.

7. Überprüfen Sie den Eingriffsschlitz, wenn der Spalt größer als Maßh ist, muss die Kupplung zerstört werden. Zerstöre jede Einheit, die getragen, beschädigt, gebogen oder durch Abschneiden des Kautschuks verdreht wird.

8. Keine Reparatur oder Schweißen ist erlaubt.

Drahtseilringkupplung / Kabelringkupplung

Drahtseilringkupplungbesteht aus einem Kabel, einem Kuppel, einem Kupplungskörper und einem gekrümmten Bolzengriff. Wird mit Flottenliftankersystem verwendet.

Entwickelt, um speziell für das Heben von Wohnung verwendet zu werden. Kabelringkupplung ist in der Funktion wie der Standard-Ringkupplung gleich, für die Ausnahme, dass mehr Flexibilität angeboten wird. Und es wird mit einem Kabelkabelkaution für mehr Vielseitigkeit hergestellt. Es ist oft eine wirksame Lösung für schwierige Hub- und Rotationsherausforderungen.

Verglichen mit der Standardringkupplung ist Kabel flexibler als der Kaution, der einiger Breitengrad in Richtung des Aufzugs ermöglicht. Griff ermöglicht ein sicheres Verriegeln von Kupplungen in Hebeposition

1 Verfügbar auf Sonderbestellung oder begrenzte Menge an der Hand. Sonderbestellungen dauern 4 bis 5 Wochen.

2 Nicht mit Systemankern mit hoher Kapazität verwendet werden.

3 Kupplungskapazitäten werden mit einem Sicherheitsfaktor von 5: 1 bewertet.

Code	Ladungsgruppe	Lastbereich
	Tonnen	Tonnen
GME2302-1.25.	1.25.	1.3.
GME2302-2.5.	2.5.	1.4-2.5.
GME2302-5.0.	5	3.0-5.0.
GME2302-10.0.	10	6.0-10.0.
GME2302-26.	26	12.5-26.

Wie inspizieren Sie die Ringkupplung und die Ring-Ringkupplung der Ringkupplung?

①Por zur Inspektion sollte die Ringkupplung gereinigt werden, um sicherzustellen, dass Risse oder Beschädigungen vom Inspektor angesehen werden können

②Viale Überprüfen Sie das Kabel für alle Knicke und Knicken.Inspizieren Sie auf defektes Kabel / Draht / Stranggeflecht, Kabelkompressionsverformung, Kabelkorrosionshöhlen und eine übermäßige Anzahl von beschädigten oder ausgefransten Drähten.Wenn die Ringkupplung eines dieser Kriterien fehlschlägt, muss er vom Service entfernt werden.

③Kabelkupplung für Beschädigungen oder schwere Abnutzung.Prüfen Sie auf Anzeichen von Kabelrutschen in der Kabelkupplung.Wenn ein Hinweis auf angewandte Wärme vorhanden ist, muss das Gerät aus dem Dienst entfernt werden

Inspizieren Sie den Kupplungskörper den Kupplungskörper für eine Spaltung, Risse, Verformung, angelegte Wärme oder Beschädigung.Wenn der Kupplungskörper eines dieser Kriterien fehlschlägt, muss er vom Service entfernt werden.