Ringkupplung für Flachhubsystem
Ringkupplung für Flachhubsystem

Ringkupplung für Flachhubsystem

Hebekupplung GME-Fertigteil erzeugte CE-zertifizierte Hubkupplung (Ringkupplung) mit hochwertigem 35crmov Special Casting Head Clutch und geschmiedetem Bolzen.Wenn der Kopf der Hebekupplung in die Ausnehmung und den Ankerkopf eingesetzt ist, sperrt der Bolzen den Anker vom Kopf der Hubkupplung.

  • Produktdetail

Ringkupplung für Flachhubsystem


Anheben von Kupplungskupplungen Einführung

Die Hubkupplung nannte auch die Hubbeinhubkupplung. Es besteht aus dem Hauptkörper mit einem hervorstehenden Hebelarm und einer hohen Kaution. Der Hauptkörper hat einen "T" -Slot, der den Kopf eines Hubbeins anhebende Anker eingreift. Die kombinierten Rotationsfunktionen des Hauptkörpers und der Kaution ermöglichen es, dass ein Fertigteil vorhanden, gedreht, gedreht, gekippt und / oder während der Last gedreht wird. GME Ring Clutch besteht aus einem Fessel und einem Kupplungskopf, der Schäkel kann sich in jede Richtung bewegen.

Die Kupplung in jeder Lastgruppe entspricht der Form des Ausnehmungsformers und enthält einen Verriegelungsbolzen, der in den Kopf des Gussteils anliegt. Die Ringkupplungen sind eindeutig mit dem kompatiblen Design auf die Hubanker angepasst, sowie durch Markieren der Ankerarten und Ladungsgruppen. Nur passende Komponenten passen zusammen

Wenn der Kopf der Hebekupplung in die Ausnehmung und den Ankerkopf eingesetzt ist, sperrt der Bolzen den Anker vom Kopf der Hubkupplung. Der Hubkupplungsgusskopf muss eine spezielle Kopfbehandlung benötigen, um das mechanische Verhalten zu verbessern. Der geschmiedete Bolzen benötigt die gleichen Materialien wie der Kopf. Der Hubkupplungshaken wurde mit ausreichender Dicke und hochfester Stahl hergestellt. Der Hubkupplungshaken ist verschweißt, benötigt hohe Qualität und zutiefst zur Genehmigung mit Röntgenbildmaschinen.

Welche Materialien aus Heben von Kupplken?

Durch Präzisionsguss und Geschmiedet, GME-Produzent produzierte CE-zertifizierte Hubkupplung (Ringkupplung) mit hochwertigem 35crmov Sondergießkopfkupplung und geschmiedetem Bolzen, um stabile Qualität und hohe Leistung sicherzustellen. Supergusslegierungs-Verriegelungsring. Hebering ist Legierungsstahl geschmiedet. 100% Riss getestet. Sicherheitsfaktor 5: 1.

Betonhubkupplungen wurden ausschließlich zur Verwendung mit Hubankern entworfen und genehmigt.

● Sie sind in verschiedenen Arbeitslastlimits erhältlich.

● Sie wurden so konzipiert, dass sie nicht spontan löst, während das System bei jeder Orientierung geladen wird, vorausgesetzt, sie sind mit dem Kopf des korrekten Ankers in der Ausnehmung verbunden. Wenn der Aufzug abgeschlossen ist und die Last freigegeben ist, wird die Kupplung schnell und einfach ausgerückt.

● Identifikationsmarkierungen sind für das Hebeauge erforderlich, um sich als 3850 - 2003 einzuhalten.

● Das Hebeauge muss alle 12 Monate gemäß 3850-2003 protestellt werden.

● Das Hebeauge hat einen FOS (Sicherheitsfaktor) von nicht weniger als 5 als 3850 - 2003.

Oberflächenbehandlung und Schutz für die Kupplung

Selbstfärbig und Schutz mit hotem Taucher verzinkt, elektroverzinkt, Sprühstrahlung, wie gelb, hängt von der detaillierten Anfrage der Kunden ab.

Mit Marke, Arbeitslastlimit, Chargennummer, rückverfolgbar auf Qualität und sehr nützlich für den Arbeitnehmerbetrieb. Sonderanforderungen und -marken können gemäß den Anforderungen der Kunden erfolgen

Heben von Kupplungsdimensionen und Spezifikation

CodeLadungsgruppe (t)

a

(mm)

b

(mm)

c

(mm)

g

(mm)

h

(mm)

t

(mm)

l

(mm)

m

(mm)

Specification of Lifting Clutch
GME1301-1.3.1.3.477520711112188.7
GME1301-2.5.2.5.599125861614230.8.5.
GME1301-5.0.5.0.70118.37882116283.10
GME1301-10.10.0.88160.50115.3025401.14
GME1301-20.20.0.106.180.75135.4130506.21
GME1301-32.32172.272.100189.5240680.28.5.
GME1301-45.45179.349.100192.5240676.28.5.

Wie benutzt man die Vorsorgekupplung und anhebende Anker, um das Panel anzuheben?

①leichterkupplung ist an dem Hubveranker befestigt, indem der Kupplungsschlitz über dem Anker senkt; Drehen Sie dann die Kupplungslasche, bis sie auf der Betonoberfläche ruht.

②Die Last wird angehoben, Anker nimmt die vollständige Spannung.

Die Platte dreht sich mit der vertikalen Position, wobei die Kupplung mit der Betonoberfläche in Kontakt kommt; Dies überträgt die Hubkraft in den Beton; Der Anker verhindert, dass die Kupplung aus dem Hohlraum rutscht

Wenn Sie sich von der Lasche entfernt befinden, ist auch sicher, vorausgesetzt, dass die Lasche nicht mehr als 30 ° von der Betonoberfläche steigt.

use the precast lifting clutch

Was ist unser Produktionsvorteil der Hubkupplung?

Innovation & Automatisierung - unsere Kernkompetenz, Produktionskapazität

15 Jahre Erfahrung, Werkstattbereich 15.000 Quadratmeter, 60% halbautomatische und 30% hausgemachte Maschinen.

Lifting Clutch factory

Der regelmäßige Materialbestand von 1,5 Mio. US-Dollar, der für dringende Nachfrage bereit ist, um 20+ bekannte Marken auf OEM-Basis herzustellen.

Produktionstechnologie

Mit nur 1 Schlaganfall, sowohl Kopf- als auch Fuß geschmiedet, auch für den Doppelkopf, 3x schneller und sparen 60% Heizenergie und außerdem viel bessere Präzision.

Automatisierung + Die Vorteile des Hochgeschwindigkeits-Bohr- und Fadenklopfens, 3x schneller, und besserer Qualität.

Automatisches Schweißen, das die Nullausfallrate und einen hohen Effizienz gewährleistet.

Tooling-Workshop: 20+ CNC-Maschinen: Alle Formen & Spezialmaschinen, die im Haus hergestellt wurden, hocheffizient.

Tooling workshop

Musterzimmer

Sample Room

Welche Inspektionsgegenstände funktionieren auf der Hubkupplung?

GMEs Ansatz für die Qualitätskontrolle sorgt für eine optimale Produktqualität, die strikte Anhaftung an Ihr Design und einen reduzierten Kosten für Sie. Von dem ersten Artikel-Beispielvorlage bis hin zur vollen Produktion bis hin zur vollen Produktion ist unser QC-Personal immer auf der Suche nach Möglichkeiten, um die Produktqualität zu verbessern. Wir behandeln ständig Fertigungsprozesse, wesentliche Anliegen und Verbesserung des Personalkompetenzs, um das Produkt höchster Qualität zu gewährleisten.

Wir bieten die Inspektions- und Testelemente wie folgt an

Zug- / Beweislastprüfung, Aufprallprüfung, metallographische Tests, Bilanzstests, Temperatursteuerungsprüfungen, ultraviolettes Spectro-Photo-Test, Dimensionsprüfung, Erscheinungsbildung,

Mechanische Prüfung, Toleranzanalyse, Werkzeuglebensanalyse, Härteprüfung, Heißtauchverzinklanisierungsdicke pro ASTM, Rauheitsprüfung, OEM-Verpackung.

Umfassende Labore

2x100T-Testmaschine + Oxford-Metallspektrum-Messgerät + Regelmäßige Laborgeräte

Inspektions- und Verpackungsworkshop: Endkontrolle und standardisierte Verpackung W / T-Palettenkragen.

lifting clutch testing machine

Hocheffiziente Verwaltung von Sage X3 ERP

Sage X3 verwaltet die Produktion sowie QC, von Rohstoffen bis zu den fertigen Produkten.

Lifting Clutch system management

Umweltfreundliches Fabrik

25 m hoher Deckenworkshop mit natürlicher Belüftung, Null-Emission und hoher Energieeffizienz.

Lifting Clutch production process

Was ist der Hubkupplungsproduktionsprozess?

lifting clutch product precess

Defekte Produkt-Bulletin-Board, Arbeiter nutzen beim Betrieb das defekte Produkt.

defective product

Wie man Fertigstreckungskupplung für den Versand packt?

Packen Sie mit starkem Gewebtsack

Starke Holzkiste für das Meeresverpackung:

package

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