Eigenschaften:
- 245 Hohe TG-Harz-Kohlenstoffrand, schlauchfreier Fertig, weniger als 1% Bremsfehler.
- Aufgerüstete Layup-Struktur, so hoch wie 180 PSI-Reifendruck.
- Einfache Montierung für beide Röhrenreifen oder Tubeless-Reifen.
- High-End-DT Swiss 240 EXP-Straßennaben mit geradem Pull-Speichensystem.
- High-End-Sapim CX-Ray-Speichen, Aero und Licht.
Räder Detail Bilder Bewertung
DT240 EXP CO2-StraßeClincher (Tubeless bereit)Räder Spezifikation:
Modell | Nabe | Rand | Reifentyp | Gesprochen | Bremse | Frontnabe | Hinterer Hub | Vorderseite Anzahl | Rückseite Anzahl | Gewicht (+/- 3%) |
240s-30c-cx-ray | DT240 EXP Road. | 245tg-30c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1379g. |
240s-35c-cx-ray | DT240 EXP Road. | 245tg-35c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1399g. |
240S-38C-CX-RAY | DT240 EXP Road. | 245tg-38c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1449g. |
240s-45c-cx-ray | DT240 EXP Road. | 245TG-45C. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1519g. |
240s-50c-cx-ray | DT240 EXP Road. | 245tg-50c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1539g. |
240s-55c-cx-ray | DT240 EXP Road. | 245tg-55c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1569g. |
240s-60C-CX-RAY | DT240 EXP Road. | 245tg-60c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1639g. |
240S-88C-CX-RAY | DT240 EXP Road. | 245tg-88c. | CLINCHER / TLR. | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 2019g. |
DT240 EXP CO2-StraßeTeiligRäder Spezifikation.
Modell | Nabe | Rand | Reifentyp | Gesprochen | Bremse | Frontnabe | Hinterer Hub | Vorderseite Anzahl | Rückseite Anzahl | Gewicht (+/- 3%) |
240s-30T-CX-RAY | DT240 EXP Road. | WU30T. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1159g. |
240s-35t-cx-ray | DT240 EXP Road. | Wu35t. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1179g. |
240s-38T-CX-RAY | DT240 EXP Road. | Wu38t. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1209g. |
240s-45t-cx-ray | DT240 EXP Road. | Wu45t. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1279g. |
240s-50T-CX-RAY | DT240 EXP Road. | WU50T. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1319g. |
240s-55t-cx-ray | DT240 EXP Road. | Wu55t. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1359g. |
240s-60T-CX-RAY | DT240 EXP Road. | Wu60t. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1469g. |
240s-88T-CX-RAY | DT240 EXP Road. | Wu88t. | Rohrförmig | Sapim CX-RAY | Randbremse | 5 * 100mm qr | 5 * 130mm qr | 20 Uhr | 24h. | 1619g. |
Radgebäude-Technologie:
Unsere Kohlenstoffräder sind präzise gebaut, dann von Holland Mechanics Pro Truer.
Die perfekte Zuteilung der Speichenspannung in jedem Speiche und relativ hohe Speichenspannung ergibt viele Vorteile:
- Hohe radiale, laterale und Torsionssteifigkeit.
- Weniger Speichenverspannungsverlust im Laufe der Zeit.
- längere Haltbarkeit.
- Weniger Wartung erforderlich.