Produktmerkmale Autonomes Fahren ist die Zukunft Einer der Highlights am Standort von Golden Dragon ist unser autonomer Fahrbus-Astar. Wir glauben, dass die autonome Fahrtechnologie in der Zukunft traditionelle Fahrer bis zu einem gewissen Grad ersetzen wird. Von 2014 beginnt der Golden Dragon die Erkundung des fahrerlosen Busses. Als neues Ergebnis der Technologierevolution hat sich der autonome Fahrbus über die Rand der Fahrzeugindustrie hinaus entwickelt, mit der Fahrzeugherstellung, der Netzwerkkommunikation, des Intelligenzverkehrs, der Positionierung, der Internetanwendung usw. in Übereinstimmung mit dem autonomen Fahrzeugen von L4, Astar den höchsten Erreichung von China-Bus- und Trainer-Technologie und ist ein brandneues Ära der Busindustrie eingestellt. Stadt lebendig machen Astar Autonomer Fahrbus ist von Golden Dragon und DCA Company in UK entworfen. Mit einer Länge von 6 Meter und stromlinienförmigem Körper besitzt Astar einen niedrigeren Widerstandskoeffizienten. Messen von 2,56 Metern in der Höhe und 1,1-Meter-Außenwagen-Beifahrertür, bietet es einen Schritt Zugang für Passagiere und sorgt für ein schnelles Bord und ein schnelles Pensionen. Die großen Panoramafenster bringen einen breiten Blick auf die Passagiere innen. Mit 10 Sitzen in Astar kann die maximale Passagierkapazität 24 sein, dadurch kann der Passagierfluss in der Hauptverkehrszeit leicht umgehen. Im Inneren werden zwei 32-Zoll-LED-Display verwendet, um Passagiere mit Fahreinrichtungen, Sicherheitswarnungen und Unterhaltungsdiensten bereitzustellen. SmartPilot-autonome Fahrplattform SmartPilot ist eine neue autonome Fahrplattform, die von Golden Dragon entwickelt wurde, ist das Ergebnis der Produktreformation und der Innovation von Technologie. Die SmartPilot besteht aus Sensorschicht, Fusionsschicht und Steuerplanungsschicht, smartpilot verfügt über eine hochgenaue Positionierung, intelligente Erfassung und intelligente Steuerung. Auf Astar besteht das Sensorsystem aus Lidar, Millimeter Wellenradar,GPS-Antenneund High Dynamic Range (HDR) -Kamera. Diese Sensoren helfen dem Bus, ein gründliches Verständnis der Straßenverhältnisse zu erlangen und dem Fahrzeug zu helfen, Fußgänger und andere Fahrzeuge zu erkennen. SmartPilot kann das autonome Fahren realisieren und eine Reihe komplexer Fahraufgaben durchführen, z. B. die Spurwechsel, vermeiden Sie Fußgänger, dynamische Hindernisvermeidung (DOA), Überholen, Standortparkplatz, Ampelkennung, Geschwindigkeitsbegrenzungszeichenerkennung usw. Sheer-Design für autonomes Fahren In der frühzeitigen Entwicklungsstufe betrachteten Astar vollständig das Layout des automatischen Fahrsystems, alle Funktionen und Anlagen wurden in das Fahrzeug gestellt. Erstens ist Astar mit fortschrittlichem Laserradar, Mini-Meter-Wellenradar und High-Definition-Kamera, GPS-Imu und hochpräzisem draht integriertem Chassis ausgestattet, die alle in anderen Bereichen weit verbreitet sind. Darüber hinaus erreicht das Fahrzeug eine höhere Stabilität und höhere Genauigkeit in seinen Leistungen. Ingenieure machen auch die Redundanzkonstruktionen jedes Teils dieser Plattform aus Sicherheitsgründen. Drittens macht es die Wechselwirkungen zwischen Fahrzeugen und Menschen bequemer. Sie haben einen zwei Treibermodus in Astar, eines ist der autonome Treibermodus, und ein anderes ist der manuelle Betrieb. Wenn ein Treiber mit dem Lenkrad interagiert, wechselt der autonome Fahrmodus sofort in den manuellen Modus. Noch wichtiger ist, mit höherer Manövrierfähigkeit und höherer Beweglichkeit ist es eine ideale Wahl für den letzten Kilometer-Transport in städtischen Gebieten.